クロスインデックス現地調査員による新興国19カ国レポート　第60弾 - 韓国　2012年01月24日

韓国の経済紙「韓国経済」によると、現代自動車(HYUNDAI)の2011年の世界での自動車販売台数は昨年比12.3％増の405万台、起亜自動車(KIA)の同販売台数は昨年比19.2％増の253万台であったと伝えている。 起亜自動車(KIA)をグループ会社にもつ現代(HYUNDAI)、そして起亜自動車(KIA)の販売台数の合計は659万台（昨年比15％増）の過去最高となった。

現代自動車(HYUNDAI)の韓国国内販売台数は、昨年比3.6％増の68万台、海外14.2％増の336万台で、起亜自動車(KIA)の 韓国国内販売台数は、 昨年比1.8％増の49万台、海外24.3％増の204万台であった。

米国と中国と欧州の３大市場で予想以上の人気を得て、実績が目標を大幅に上回ったという。
現代自動車、起亜自動車の2012年販売目標は700万台としている。

起亜自動車(KIA) レイ
ボックスカーも
みかけるようになった

起亜自動車(KIA) Ｋ５(ケーファイブ)
現代自動車(HYUNDAI)ソナタに
追い迫る人気車

韓国内輸入車販売　及び　日本車販売

一方、2011年の韓国国内における輸入車販売も市場初、10万台を超えた。前年比16％増である。これは、韓国と欧州連合 (EU)による自由貿易協定(FTA)の影響で、多彩な新車販売などが追い風となったためとされている。韓国の自動車販売台数全体に占める輸入車の割合は７％となっている。　メーカー別ではＢＭＷ、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、アウディ、トヨタの順であった。

なお、2011年12月の輸入車販売台数はベンツE300、日産キューブ、トヨタプリウス、BMW520ｄの順である。ソウルを走る日本車もよく見かけるようになった。

2011年、韓国国内の輸入車市場はドイツ車が63.7％市場を独占した。特に排気量2,000cc以下の販売比率が前年比で大きく拡大した。

日本車は円高と地震の影響が重なり、2010年2万3,870台から1万8,936台と減少した。市場比率も26.4％から18％に落ちている。しかし、日本車ブランドの中で販売台数が昨年比増加している企業もある。日産はボックスカー「キューブ」が7.9％増加しており、またスバルは664台販売(前年度384台)と成長を見せている。